Zakończyła się inwestycja japońskiego koncernu NSG Group w Chmielowie, zlokalizowana na terenie Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Wisłosan. Budowa nowoczesnej fabryki pochłonęła blisko 500 milionów złotych.
W dniu 12 października 2015 r. odbyło się uroczyste otwarcie nowej części zakładu produkcji szyb samochodowych Pilkington Automotive Poland w Chmielowie, gm. Nowa Dęba, k. Tarnobrzega. Wydarzenie oficjalnie zakończyło jedną z najważniejszych inwestycji NSG Group, japońskiego producenta szkła dla budownictwa i motoryzacji, oraz jedną z największych inwestycji zagranicznych ostatnich lat w Polsce. Wybudowana w ciągu 4 lat nowoczesna fabryka to drugi, obok Sandomierza, zakład produkcyjny Pilkington Automotive Poland, w którym powstają szyby przeznaczone dla największych producentów samochodów na świecie.
- Projekt inwestycyjny, będący strategicznym działaniem międzynarodowym NSG Group, obejmował budowę obiektu, a także implementację najnowszych technologii produkcyjnych − prekursorskich na skalę światową − powiedział Ryszard Jania, prezes Pilkington Automotive Poland.
Chmielowska fabryka jest obecnie najnowocześniejszym w Polsce i jednym z najnowocześniejszych zakładów tego typu na świecie. Jej łączna powierzchnia, wynosząca 90 tys. mkw., została podzielona na dwie części: halę produkcyjną oraz magazynową, obok której zlokalizowano stanowiska do montażu elementów dodatkowych. Zakład wyposażono w innowacyjne linie technologiczne: do produkcji szyb przednich w technologii APBL LEL i do instalacji dodatkowych elementów na szybach przednich, linia BOX do produkcji szyb na rynek wtórny oraz linię do enkapsulacji. Ostatni etap inwestycji zakończyło uruchomienie linii do produkcji hartowanych szyb bocznych w technologii 2dFB wraz z linią do instalacji dodatkowych elementów na szybach bocznych laminowanych i z powłoką hydrofobową.
Nowoczesne systemy znalazły zastosowanie także w samym budynku. Zamknięty obieg wody przemysłowej, umożliwia jej powtórne wykorzystanie do mycia szyb w procesie produkcji, a kolektory słoneczne ograniczają zużycie energii, niezbędnej do jej podgrzewania. - Najwyższy poziom technologiczny inwestycji wymagał zaangażowania międzynarodowych specjalistów, w tym zespołu inżynierów Automotive Engineering z Włoch oraz R&D ze Stanów Zjednoczonych, Włoch i Wielkiej Brytanii. Uruchamianie linii produkcyjnych wspierali eksperci z wielu stron świata, m.in. z Japonii, Austrii, Niemiec, a także Meksyku i Brazylii – mówi Grzegorz Kociubowski, dyrektor Zakładu w Chmielowie i dyrektor Projektu Inwestycyjnego. - Nad realizacją przedsięwzięcia od samego początku do jego zakończenia pracował zespół ekspertów z NSG Group.