Torpol przygotowuje się do zwiększenia portfela zamówień na polskim rynku, celując w duże projekty wielobranżowe. Jednocześnie spółka rozwija swoją działalność w Norwegii. Liczy na udział w inwestycjach rozbudowy norweskiej sieci kolejowej, które do 2023 r. pochłoną ponad 80 miliardów złotych.
Torpol jest obecny w Norwegii od 2010 r., w maju 2015 oddział został przekształcony w spółkę prawa norweskiego. W trzech kwartałach 2015 r. , w porównaniu z podobnym okresem poprzedniego roku, trzykrotnie wzrosły wpływy spółki z tamtejszego rynku. W portfelu norweskich zamówień znajduje się kontrakt tramwajowy Prinsens Gate o wartości ok. 78 mln zł netto oraz przebudowa podwójnego toru tramwajowego na odcinku Ekebergparken-Jomfrubråten, której wartość wynosi ok. 27 mln zł netto. Spółka ma apetyt na więcej. Przyjęty przez norweski rząd Krajowy Plan Transportowy na lata 2014-2023 zakłada istotny wzrost nakładów inwestycyjnych szacowanych na ponad 80 miliardów złotych. Torpol liczy na ciekawe kontrakty, tym bardziej, że ocenia norweski rynek jako mało konkurencyjny i wysokomarżowy.
Druga część norweskiego planu Torpolu to przejęcie spółki Dimark Oil&Gas, która zajmuje się projektowaniem, produkcją i montażem instalacji do uzdatniania ropy naftowej i gazu ziemnego. - Dzięki naszemu wsparciu spółka będzie mogła uczestniczyć w dużo większych projektach, na których marża jest wyższa niż na rynku budowlanym. Liczymy również na synergię na rynku norweskim – podkreśla Tomasz Sweklej, prezes Torpolu.
W pierwszych trzech kwartałach br. portfel zamówień Torpolu spadł do poziomu 0,9 mld zł netto wobec ok. 1,9 mld zł rok wcześniej. Spółka pracuje obecnie nad kolejnymi kontraktami, także na polskim rynku.
- Torpol, dzięki posiadanemu potencjałowi wykonawczemu i kadrowemu, zainteresowany jest projektami wielobranżowymi, dużymi, które pozwalają na pełne wykorzystanie posiadanego potencjału. Zamierzamy wykroić dla siebie duży kawałek tortu spośród budżetu inwestycyjnego planowanego w Polsce na 67,5 mld złotych w zakresie modernizacji linii kolejowych – zapewnia Łukasz Sychowski, dyrektor ds. relacji inwestorskich Torpol.
Spółka jest zainteresowana również kontraktami tramwajowymi. - Udział segmentu tramwajowego w całkowitych przychodach ze sprzedaży w pierwszych trzech kwartałach 2015 roku wyniósł 8,9% wobec 3,5% w analogicznym okresie 2014 roku. Wysoki wzrost sprzedaży w ramach tego segmentu wynika z realizacji kontraktów w Norwegii (‘Oslo Prinsens Gate’ oraz ‘Ekebergbanen’) oraz kontraktu tramwajowego w Olsztynie. Przyglądamy się postępowaniom tramwajowym i tam, gdzie są one atrakcyjne i gwarantują one odpowiednią marżę bierzemy udział w przetargach – informuje Łukasz Sychowski.