Przetarg na budowę nowej zajezdni tramwajowej na poznańskim Franowie już się zakończył, sfinalizowane zostały przygotowania do zapewnienia gruntów pod jej budowę. PKP SA i MPK Poznań Sp. z o.o. podpisały akt notarialny sprzedaży gruntów na których powstanie nowy obiekt.
- Już od kilku lat staraliśmy się o pozyskanie gruntów na Franowie pod budowę nowej zajezdni na poznańskim Franowie – mówi Wojciech Tulibacki, prezes Zarządu MPK Poznań Sp. z o.o.
Niezbędny dla tej inwestycji kawałek ziemi o powierzchni 3,7 hektara między ul. Folwarczną, a terenami Kompanii Piwowarskiej należał do PKP SA. Była to część kolejowej stacji przeładunkowej, która nie była używana do obsługi ruchu kolejowego. PKP zdecydowało o sprzedaży tej nieruchomości. Zgodnie z wymogiem zbywania nieruchomości kolejowych w trybie przetargu, PKP SA przeprowadziły ustną licytację na sprzedaż nieruchomości. Minister Infrastruktury wydał zgodę na dokonanie transakcji i można było przystąpić do podpisania aktu notarialnego.
- Ta transakcja to przykład dobrej współpracy między PKP a MPK – stwierdza Grzegorz Tomaszewski, dyrektor poznańskiego Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP SA.
Nowa zajezdnia zapewni miejsce dla 150 tramwajów. Obszar obiektu, który sięga 17 hektarów przekroczy powierzchnię wszystkich dotychczas istniejących w Poznaniu zajezdni tramwajowych. Na je terenie będzie trzeba ułożyć 330 zwrotnic (439 jest w całym mieście) i prawie 13 km torów. Nowy obiekt przejmie działalność zajezdni przy ul. Madalińskiego i ul. Gajowej i umożliwi likwidację torów odstawczych przy ul.Budziszyńskiej. Nowa zajezdnia stanowić będzie imponujący obiekt, a jej koncepcja równa do najnowocześniejszych rozwiązań stosowanych w Europie.