Wmurowaniem kamienia węgielnego PKN Orlen oficjalnie zainaugurował budowę elektrociepłowni gazowo-parowej we Włocławku. Nowy blok o mocy ok. 470 MWe będzie wytwarzał ciepło w skojarzeniu z energią elektryczną w jednym procesie technologicznym czyli kogeneracji.
Elektrownię wybuduje konsorcjum General Electric i SNC Lavalin. Dla zapewnienia odpowiedniego serwisu serca elektrowni tj. „Power Train”, PKN Orlen zawarł także z General Electric, długoletnią umowę serwisową. Wartość kontraktów wyniesie odpowiednio 1,1 mld zł netto oraz ok. 200 mln zł. Koszty całego projektu szacowane są na blisko 1,4 mld zł. Przewidywany termin oddania inwestycji do eksploatacji to koniec 2015 roku.
Blok całkowicie pokryje zapotrzebowanie Anwilu na energię elektryczną i będzie podstawowym źródłem pary technologicznej dla włocławskiego zakładu. Około połowa z 470 MWe wytwarzanej we Włocławku energii będzie trafiała na rynek zewnętrzny, a elektrownia będzie zużywała 0,6-0,7 mld m3 gazu ziemnego rocznie.
- Zdecydowaliśmy się na wykorzystanie technologii opartej o gaz ziemny, ponieważ jest to surowiec przyjazny dla środowiska i korzystny z punktu widzenia emisji CO2. Również biorąc pod uwagę nasze obecne zaangażowanie w poszukiwania gazu łupkowego, wybór był oczywisty. Budowa elektrowni we Włocławku jest ważnym elementem planowanego przez nas rozwoju segmentu energetyki jako jednego z filarów nowej pięcioletniej strategii Koncernu – powiedział Jacek Krawiec, prezes zarządu PKN Orlen.
Sercem włocławskiej elektrowni będzie tzw. „Power Train”, czyli turbina gazowa o masie ok. 330 ton, połączona z generatorem o wadze ok. 420 ton i ponad ok. 350 tonową turbiną parową, co stanowi najbardziej skomplikowany technologicznie element elektrowni.