Data dodania: 10/02/2011
Przebudowa linii kolejowej między Krakowem a Rzeszowem to jeden z największych projektów infrastrukturalnych realizowanych obecnie w Polsce. Razem z budowaną równolegle autostradą A4 przyczyni się do rozwoju infrastrukturalnego Polski południowo – wschodniej.
Wartość tego projekt wynosi 4,67 mld zł. Otrzyma on 2,18 mld zł dofinansowania ze środków Funduszu Spójności. Dziś w w Ministerstwie Infrastruktury nastąpiło podpisanie umowy w tej sprawie.
Projekt obejmuje przebudowę linii kolejowej nr 91 na odcinku Kraków – Rzeszów o długości 138,7 km. Linia zostanie dostosowana do prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich oraz 120 km/h dla pociągów towarowych o maksymalnym nacisku 22,5 t/oś. W ramach projektu planowana jest również m.in.: przebudowa układów torowych na 16 stacjach, przebudowa 13 przystanków osobowych oraz budowa 1 nowego, przebudowa lub budowa 138 wiaduktów i mostów, budowa 44 przejść dla zwierząt, korytarzy ekologicznych, budowa ekranów akustycznych.
Projekt jest realizowany w ramach działania 7.1 Rozwój transportu kolejowego Programu Infrastruktura i Środowisko.
Modernizowany odcinek jest częścią linii kolejowej E 30 należącej do Korytarza III stanowiącego element sieci TEN-T. III Paneuropejski Korytarz Transportowy ma początek w Berlinie, biegnie przez Drezno na wschód do przejścia granicznego Gorlitz – Zgorzelec, a następnie przez najważniejsze ośrodki na południu Polski: Legnicę, Wrocław, Opole, Gliwice, Katowice, Kraków, Rzeszów, Przemyśl na Ukrainę – do Lwowa i Kijowa.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury