Miasto Gdańsk wprowadziło firmę Hydrobudowa Gdańsk na budowę zadania „Przebudowa Kanału Raduni” w ramach programu Kompleksowe zabezpieczenie Żuław. Wartość kontraktu to ponad 133 mln zł. Prace mają potrwać do marca 2014 roku.
Koszt przebudowy Kanału Raduni będzie w 85 proc. finansowany ze środków Unii Europejskiej (ponad 116 mln zł - dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej), natomiast pozostałe 15 proc. dołoży Skarb Państwa. Miasto wydatkowało do chwili obecnej 1,1 mln zł na opracowanie dokumentacji projektowej oraz wniosku aplikacyjnego.
- To pierwszy w historii naszego miasta projekt, którego realizacja w 100 procentach odbywa się z pieniędzy pozyskanych – podkreśla Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska. - Taka inwestycja, choć niezwykle ważna z punktu widzenia bezpieczeństwa miasta, jest mało spektakularna. Jej realną wartość poznaje się dopiero, kiedy musi się sprawdzić w warunkach zagrożenia powodzią.
Przebudowa Kanału Raduni obejmie 7,1 km - czyli odcinek od Zaroślaka do granicy z Pruszczem Gdańskim. W ramach inwestycji przeprowadzony zostanie szereg prac obejmujących m.in.: poszerzenie kanału, położenie pasujących do otoczenia umocnień, uszczelnienie skarpy oraz podwyższenie wału, zagospodarowane terenów wzdłuż kanału po obu jego stronach, modernizację i budowę 9 kładek dla pieszych, wyłożenie jednej z koron wału polbrukiem, co utworzy ciąg pieszy.
Dofinansowanie, które udało się pozyskać na przebudowę Kanału Raduni pochodzi z przeciwpowodziowego Programu Żuławskiego - 2030. Oprócz Gdańska środki na ochronę przeciwpowodziową otrzymał Elbląg.
Prace związane z przygotowaniem i realizacją projektu prowadzi w imieniu Miasta Gdańska Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska (DRMG).
Wartość całkowita projektu to 136,8 mln zł.