Prawie 20 mld zł wydała w 2010 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na inwestycje dróg krajowych. 16,93 mld zł pochodziło z Krajowego Funduszu Drogowego, pozostałe 2,99 mld zł z budżetu państwa. Nigdy wcześniej na inwestycje drogowe w Polsce nie wydano tak dużej kwoty.
Trzy duże fale powodziowe, które przeszły nad Polską w ubiegłym roku spowodowały, że sezon budowlany został skrócony o trzy miesiące, zaś zaplanowany program budowy dróg rozpoczął się w sierpniu.
Średnia cena uzyskana w przetargach była o 28 proc. niższa od zakładanej w kosztorysach, co dało 8,2 mld zł oszczędności. 22 mld zł to wartość umów na realizację inwestycji drogowych w cały kraju podpisanych w ubiegłym roku.
Rekordowe wydatki w 2010 roku przełożyły się na konkretne, również rekordowe wyniki w realizacji inwestycji w przeliczeniu na kilometry. W tej chwili w budowie jest nieco ponad 1,4 tys. km dróg. W 2010 roku GDDKiA oddała 156 km nowych dróg i wyremontowała 767 km.
Obecnie w eksploatacji znajdują się 1463 kilometry dróg szybkiego ruchu. Tylko w 2010 roku GDDKiA podpisała umowy na budowę 544 kilometrów, z czego 300 km to autostrady, a 244 km to drogi ekspresowe. W budowie i przebudowie są 1434 kilometry dróg, 744 km autostrad, 522 km dróg ekspresowych, 92 km obwodnic oraz 76 km wzmocnień i przebudów.
Źródło: GDDKiA