Data dodania: 17/09/2010
Polskie Linie Kolejowe podpisały wczoraj umowę z hiszpańską firmą Idom na tzw. studium wykonalności szybkiej linii kolejowej. Jej trasa będzie przebiegać z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia, a pociągi rozwiną prędkość nawet do 350 km/h. Studium wykonalności linii ma przygotować firma Idom oraz Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu. Projekt będzie kosztował prawie 49 mln zł i ma zostać opracowany w ciągu 13 miesięcy. Tory mają mieć długość ok. 450 km. Linia ma być gotowa do 2020 r. Wstępnie szacuje się, że na zbudowanie szybkiej kolei trzeba będzie wyłożyć ok. 20 mld zł. Ministerstwo Infrastruktury ma nadzieję, że uda się pozyskać dotacje z Unii Europejskiej. Zarząd spółki PKP Polskie Linie Kolejowe liczy na to, że kolej powstanie w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, a większość pieniędzy będzie pochodzić od prywatnej firmy, która później zarabiałaby na biletach. Ze wstępnych planów wynika, że w Warszawie nowa linia ma prowadzić do stacji w Gołąbkach na krańcach Ursusa, poprzez tereny kolejowe na Odolanach, natomiast przed Dworcem Zachodnim połączy się z linią do Dworca Wschodniego. Pociąg zakończy bieg na Dworcu Centralnym.