W przetargu na budowę trasy tramwajowej w Warszawie - od Trasy Mostu Marii Skłodowskiej - Curie do pętli przy „Mehoffera” - wpłynęło 12 wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy, wykonawca będzie miał 10 miesięcy na realizację tej inwestycji.
Jak informuje spółka Tramwaje Warszawskie, wnioski złożyli:
1) Konsorcjum SKANSKA (Polska) i SKANSKA ( Czechy)
2) Konsorcjum BUDIMEX (Polska) i FERROVIAL AGROMAN (Hiszpania)
3) Konsorcjum Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PEBEKA (Polska), TOR – KAR – SSON (Polska) i Przedsiębiorstwo TOR – KAR – SSON Zbigniew Kargul (Polska)
4) TORPOL (Polska)
5) Konsorcjum Trakcja (Polska) i Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych (Polska)
6) Konsorcjum Porr (Polska) i Porr Bau GmbH (Austria)
7) ZUE (Polska)
8) Konsorcjum Obrascón Huarte Lain (Hiszpania) i OHL ŽS (Czechy)
9) Konsorcjum Strabag Rail Polska (Polska), Strabag (Polska), Strabag Rail GmbH (Niemcy) i VIAMONT DSP (Czechy)
10) Konsorcjum Balzola Polska (Polska) i Construcciones y Promociones Balzola, Sociedad Anonima, Av (Hiszpania)
11) Konsorcjum Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych POL – AQUA (Polska), DRAGADOS (Hiszpania), ELECTREN (Hiszpania) i Vias y Construcciones (Hiszpania)
12) Konsorcjum Aldesa Constucciones (Hiszpania) i Aldesa Constucciones Polska (Polska)
Wykonawca, wyłoniony w postępowaniu przetargowym ogłoszonym przez spółkę Tramwaje Warszawskie, wybuduje trasę tramwajową o długości ok. 4500 metrów toru pojedynczego MTP. Powstanie ona w ciągu ul. Światowida i ul. Projektowanej, na odcinku od Trasy Mostu Marii Skłodowskiej - Curie do pętli Mehoffera, wraz z niezbędną infrastrukturą drogową i podstacją trakcyjną. Zamówienie obejmuje wykonanie wszelkich niezbędnych robót torowych, drogowych, konstrukcyjnych, i elektrycznych oraz usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą. Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 70 mln złotych (bez zamówień uzupełniających, których wartość oszacowano na 18 mln złotych).