Gdańsk, Gdynia i Sopot podpisały umowę na budowę zintegrowanego systemu zarządzania ruchem TRISTAR w Trójmieście. Wartość planowanych inwestycji to ponad 184 mln zł. 85 procent ten sumy (156 mln zł) pokrywa Unia Europejska. Już za dwa lata na tarasie od Traktu św. Wojciecha do rogatek Gdyni z Rumią ruchem sterować będzie system inteligentnych świateł. Obejmie on w sumie 141 skrzyżowań.
Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR ma zrewolucjonizować komunikacje miejską w Trójmieście. Wdrożenie programu realizowane będzie wspólnie przez trzy miasta: Gdynię, Sopot i Gdańsk, na podstawie trójstronnego porozumienia gmin. Jednostką wiodącą w projekcie jest Gdynia, z kolei w imieniu i na terenie Gdańska projekt realizuje spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne, która od już zeszłego roku prowadzi prace przy przebudowie Centrum Zarządzania Tristarem w Gdańsku przy ul. Wyspiańskiego 9 A.
- Zakończyliśmy prace budowlane. Trwa wyposażanie obiektu w instalacje elektryczne i okablowanie strukturalne. Planowane uzyskanie pozwolenia na użytkowanie wyznaczyliśmy do końca marca - informuje Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik GIK.
- Centrum zarządzania systemem służyć nam będzie już w czasie piłkarskich mistrzostw Europy – dodaje Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska ds. polityki gospodarczej. – O Tristarze myśleliśmy też dużo wcześniej – realizując chociażby takie inwestycje jak przebudowa Armii Krajowej. Tam infrastruktura czeka już na instalacje systemu.
TRISTAR pozwoli na sterowanie ruchem w trybie automatycznym na obszarze całego Trójmiasta poprzez zastosowanie technologii z dziedziny Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS). W dwóch pierwszych etapach systemem zostanie objęty tzw. główny ciąg drogowy od granicy Gdyni z Rumią do Świętego Wojciecha w Gdańsku. W samym Gdańsku komputer będzie sterować ruchem na ulichach: Podmiejskiej, Podwalu Przedmiejskim, Armii Krajowej, 3 Maja, Hucisku, Jana z Kolna, Marynarki Polskiej, Słowackiego, Hallera, Klinicznej, Kościuszki i Starym Rynku Oliwskim.
Tristar obejmie 141 skrzyżowań, z tego 67 w Gdańsku, 60 w Gdyni i 14 w Sopocie. W przyszłości będzie można go rozbudować. Ruch na drogach obserwować ma 108 kamer i 60 fotoradarów. Wykonawcą Tristara w Trójmieście jest firma Qumak-Sekom.