W ramach drugiego etapu modernizacji jednotorowej linii kolejowej Wolsztyn – Luboń nastąpi przebudowa torów, peronów i modernizacja przejazdów kolejowo – drogowych. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na realizację prac. Inwestycja ruszy na początku 2014 r.
Wykonawcą będzie konsorcjum firm, którego liderem jest Strabag Rail Polska. Całkowita wartość projektu wynosi prawie 30 mln zł brutto. Inwestycja będzie finansowana ze środków Unii Europejskiej – Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013 oraz ze środków pochodzących z budżetu Państwa i PKP PLK.
W ramach projektu, zostanie zmodernizowany tor na odcinku o długości prawie 11 km pomiędzy przystankiem osobowym Drzymałowo, a stacją Grodzisk Wielkopolski. Przebudowany zostanie także układ torowy, perony i oświetlenie na stacji Rakoniewice. Całkowicie zmodernizowane będą perony na przystankach osobowych Tłoki, Rostarzewo, Drzymałowo i Ruchocice. W Grąblewie, pomiędzy Grodziskiem Wlkp., a Ptaszkowem powstanie nowy przystanek osobowy. Nowe i zmodernizowane obiekty będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną sprawnością ruchową. W ramach inwestycji zostanie wyremontowana nawierzchnia na 10 przejazdach kolejowo – drogowych. Na 5 przejazdach zostaną zamontowanie nowoczesne urządzenia sygnalizacji.
Modernizacja linii kolejowej Wolsztyn – Luboń – etap II znacznie poprawi jej parametry eksploatacyjne, w tym umożliwi jazdę pociągów pasażerskich z prędkością 100 km/h. Zwiększy także poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego, ułatwi dostęp mieszkańców do transportu kolejowego.