PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na wykonanie dokumentacji projektowej odcinka Wrocław – Oleśnica – granica województwa. Szacowany koszt przebudowy linii to ponad miliard złotych.
Prace budowlane na odcinku Wrocław – Oleśnica – Kluczbork planowane są między 2021 a 2023 rokiem. W dniu 24 stycznia br. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na dokumentację odcinka Wrocław – Oleśnica – granica województwa. Wykona ją firma Systra. Wartość kontraktu to prawie 17 milionów złotych netto. Zakończenie prac projektowych planowane jest na czwarty kwartał 2019 r.
W dokumentacji określone zostaną szczegóły przebudowy 45 km odcinka linii. Celem inwestycji jest skrócenie czasu przejazdu, dzięki podwyższeniu prędkości pociągów do 120 km/h. Planowane jest zwiększenie komfortu podróżowania przez przebudowę infrastruktury pasażerskiej, m.in. budowę nowego przystanku w miejscowości Mirków oraz przebudowę peronów na 7 stacjach i 1 przystanku. Zwiększy się przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Trasa Wrocław – Oleśnica jest istotnym odcinkiem dla kolei w aglomeracji wrocławskiej. Przebudowa obiektów inżynieryjnych ułatwi też przejazd składów towarowych.
W najbliższych tygodniach PKP Polskie Linie Kolejowe planują podpisać umowę na projektowanie także na odcinek granica województwa dolnośląskiego – Kluczbork.