Lubelski oddział generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19. Jego realizacja, uzupełniając budowaną obecnie północno-wschodnią część obejścia Lublina, pozwoli wyprowadzić z miasta ruch tranzytowy.
- 9,8-kilometrowy odcinek pomiędzy węzłami Lublin Sławinek oraz Lublin Węglin powstanie w systemie tradycyjnym. Lubelski oddział GDDKiA przekaże przyszłemu wykonawcy zaktualizowany projekt budowlany i wykonawczy. Toczy się już postępowanie związane z wydaniem decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a większość nieruchomości potrzebnych pod budowę drogi jest już przejęta – informuje GDDKiA.
W pierwszym etapie ogłoszonego przetargu w trybie zamkniętym, zainteresowane firmy złożą wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Do drugiego etapu zaproszeni zostaną wykonawcy po przeprowadzeniu oceny pod względem potencjału technicznego i kadrowego oraz zdolności ekonomicznej i finansowej. Jak podaje GDDKiA, podpisanie umowy może nastąpić w III kwartale przyszłego roku. Wykonawca będzie mógł od razu rozpocząć budowę obwodnicy.
Zachodnia obwodnica Lublina połączy zbudowany już na przecięciu S12, S17 i S19 węzeł Lublin Sławinek (nazwa robocza Dąbrowica) z węzłem Lublin Węglin (nazwa robocza Konopnica) gdzie przetnie się z budowaną drogą wojewódzką 747. Zachodnia część obwodnicy Lublina pozwoli na ominięcie miasta m.in. kierowcom, jadącym z kierunku Rzeszowa do Białegostoku, a także Warszawy.