Port Solidarność, czyli Centralny Port Komunikacyjny powstanie do 2027 r. pod Warszawą i będzie obsługiwać docelowo 100 mln pasażerów rocznie. Realizacja inwestycji ma pochłonąć astronomiczną kwotę – nawet 35 mld zł.
Podczas dzisiejszego posiedzenia rząd zaakceptował uchwałę w sprawie przyjęcia koncepcji przygotowania i realizacji inwestycji Port Solidarność – Centralny Port Komunikacyjny. Nowe lotnisko, usytuowane między Łodzią a Warszawą, ma być jednym z największych przesiadkowych portów lotniczych w Europie. Po pierwszym etapie budowy ma obsługiwać do 45 mln pasażerów rocznie, a docelowo nawet ok. 100 mln.
Nowy międzykontynentalny port ma powstać niedaleko jednej z głównych tras wylotowych ze stolicy – przy autostradzie A2 i w pobliżu jednej z ważniejszych i bardziej uczęszczanych tras kolejowych łączących Warszawę i Łódź. Lotnisko będzie oddalone od stolicy o ok. 40 kilometrów. Port Solidarność powstanie prawdopodobnie w Stanisławowie, w gminie Baranów koło Grodziska Mazowieckiego. Taką lokalizację rekomenduje pełnomocnik rządu.
Lotnisko ma powstać na terenie o powierzchni ok. 3000 ha. Obiekt wraz z towarzyszącą infrastrukturą drogową i kolejową ma kosztować ok. 30-35 mld zł. Inwestycja będzie finansowana z budżetu państwa. Do końca 2019 r. mają trwać prace przygotowawcze, a sam port ma być budowany przez kolejne 8 lat. Powinien być otwarty w 2027 r.
Port lotniczy ma się łączyć z siecią kolejową, która będzie rozbudowywana. Ważną składową całego projektu będą także inwestycje drogowe – założono przebudowę autostrady A-2 oraz budowę Autostradowej Obwodnicy Warszawy (przewidzianej w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju do 2030 r.). Koncepcja inwestycji przewiduje ulokowanie w otoczeniu Portu Solidarność nowego miasta, w skład którego mogłyby wchodzić np. parki biznesu, centrum targowo-wystawiennicze i kongresowe obsługujące region Europy Środkowej, a także inne centra konferencyjne oraz obiekty biurowo-administracyjne.