Firma PORR kupiła Bilfinger Infrastructure. Cena zakupu spółki - która w 2014 roku osiągnęła produkcję o wartości 166 mln euro przy zatrudnieniu wynoszącym ok. 800 osób - wyniosła 21,5 mln euro. Bilfinger Infrastructure zmieni nazwę na PORR Polska Infrastructure.
- Bilfinger Infrastructure cieszy się wyjątkową reputacją na polskim i norweskim rynku infrastruktury i ma ugruntowaną pozycję na obu rynkach. Przejęcie jest kamieniem milowym w działaniach firmy PORR na trzecim co do wielkości rynku wewnętrznym. W przyszłości PORR Polska Construction i PORR Polska Infrastructure trwale skonsolidują pozycję rynkową firmy PORR jako kompleksowego dostawcy usług w postaci dwóch niezależnych firmy, które doskonale wzajemnie się uzupełniają - powiedział Karl-Heinz Strauss, CEO PORR, po zawarciu umowy zakupu w dniu 14 sierpnia 2015 r.
PORR Polska Infrastructure, ze swoją filią w Norwegii, będzie odpowiadać za obszar budownictwa drogowego i mostowego, inżynieryjnego i energetycznego w Polsce i Norwegii. W Polsce załoga firmy będzie liczyć 700 osób, w Norwegii niemal 100. Spółka wyspecjalizowała się w budownictwie drogowym i budowie elektrowni, jak również w budownictwie wodnym i lądowym oraz mostowym. Do najbardziej spektakularnych projektów infrastrukturalnych firmy PORR Polska Infrastructure należą: Południowa Obwodnica Gdańska (S7), most w Rzeszowie i linia kolejowa do Lotniska Chopina.
- Całe kierownictwo firmy PORR Polska Infrastructure i nasz zespół cieszą się z faktu, że po trwającej cały rok niepewności wiemy, dokąd zmierzamy. Od początku negocjacji w sprawie przejęcia odczuwaliśmy ze strony firmy PORR szacunek dla naszych dokonań i dla naszego zespołu. Zarząd Grupy PORR i członkowie naszego zarządu dostrzegają wielki potencjał rozwojowy naszej spółki. Wspólnie wyznaczyliśmy celu polegające na zwiększeniu naszej produkcji do poziomu znacznie przekraczającego 200 mln euro w perspektywie średnioterminowej. Jestem przekonany, że osiągniemy ten cel jako część Grupy PORR - powiedział Piotr Kledzik, CEO PORR Polska Infrastructure.
Posiadany portfel zamówień o wartości 162 mln euro według stanu na 1 stycznia 2015 roku oraz obecnie realizowane zamówienia o wartości ok. 180 milionów euro pozwalają spoglądać w przyszłość z optymizmem. Ponadto PORR Polska Infrastructure dostrzega w nadchodzących latach ciekawe szanse wzrostowe zainicjowane poprzez projekty finansowane przez UE dotyczące dużych inwestycji infrastrukturalnych.
Firma PORR Polska Construction, która zatrudnia obecnie około 500 pracowników będzie nadal skupiać swoje wysiłki na dobrze ugruntowanych dziedzinach budownictwa kubaturowego i projektach kolejnictwa w Polsce. Ostatnio firma wygrała trzy przetargi na modernizację części linii kolejowych 272, 273 i 131.
- Jednym z zadeklarowanych celów naszej strategii wzrostu było rozszerzenie naszej obecności na rynku polskim. Od samego początku oczywistym było, że wykonamy ruch tylko, jeżeli pojawi się atrakcyjna okazja. Szansa na przejęcie firmy Bilfinger Infrastructure była taką właśnie okazją. Obecnie jesteśmy reprezentowani nie tylko przez jednego w czołowych ekspertów infrastrukturalnych w Polsce, lecz również w Norwegii – na rynku, który wyjątkowo interesuje dostawców infrastruktury i na którym podjęliśmy swego czasu przygotowania do wejścia. Trzy realizowane obecnie projekty mostowe Tresfjord, Harpe Bru oraz Farrisbrua ułatwiły firmie PORR obecność poprzez trzy inicjatywy zakrojone na szeroką skalę i to z pewnością ułatwi nam kultywowanie tego rynku w przyszłości - powiedział Hans Wenkenbach, COO PORR.