Wyposażenie ponad 400 przejazdów w nowe urządzenia sygnalizacji i lepszą nawierzchnię zwiększy bezpieczeństwo oraz podniesie komfort zarówno podróżujących koleją, jak i kierowców. PKP Polskie Linie Kolejowe intensyfikują działania, związane z bezpieczeństwem na przejazdach kolejowo-drogowych.
PLK, zarządca infrastruktury, przygotowuje prace w ramach dwóch tzw. „projektów przejazdowych”. Łącznie zostanie wyremontowanych ponad 400 przejazdów kolejowo-drogowych. Prace obejmą m.in. instalację samoczynnej sygnalizacji przejazdowej, która dodatkowo ostrzeże kierowców. Wymienione zostaną wyeksploatowane urządzenia rogatkowe. Remont nawierzchni, czyli poprawa torowiska i jezdni oraz dojazdu, ułatwi bezpieczny przejazd aut i pociągów. Wszystkie prace zakończą się w drugiej połowie 2015 roku.
Program obejmuje przejazdy kolejowo – drogowe w całej Polsce. Kwalifikacja do wykonania prac uwzględniała lokalne uwarunkowania, zmianę sytuacji na drodze – znaczny wzrost ilości samochodów lub powrót na linie kolejowe pociągów. W ramach inwestycji zostanie zmodernizowanych m.in. pięć przejazdów na linii z Warszawy do Białegostoku, 6 na linii z Tarnowskich Gór do Opola, natomiast na trasie z Koszalina do Goleniowa remont przejdą 4 przejazdy. Projekt przejazdowy uzupełni przebudowę przejazdów prowadzoną na modernizowanych liniach z Wrocławia do Poznania, z Krakowa do Rzeszowa, czy z Częstochowy do Opola.
W ostatnim czasie zakończyły się remonty na przejazdach kolejowo – drogowych w Wejherowie oraz w Gołdapi i w Twardej Górze. W tym roku płyty zastąpi specjalna gumowa nawierzchnia na przejeździe kolejowo – drogowym w Wieluniu, powstanie też nowoczesny przejazd bezpodsypkowy na szlaku Ostrowy – Kaliska Kujawskie.