Zarząd Województwa Opolskiego i PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały list intencyjny na realizację programu polepszenia przewozów na Opolszczyźnie. Inwestycja zakłada modernizację 140 km linii kolejowych i pochłonie ponad 130 mln zł. Fundusze będą pochodzić z Regionalnego Programu Operacyjnego.
Zarząd Województwa Opolskiego i Polskie Linie Kolejowe zakładają, że przedsięwzięcie może być realizowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2004-2020, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Planowana kwota dofinansowania UE wynosi 26,7 mln euro.
- Planowane inwestycje znacząco poprawią komfort podróży koleją w regionie, ale przede wszystkim wpłyną na wzrost atrakcyjności województwa – bo dobry system komunikacyjny to jeden z warunków rozwoju całego regionu – mówi marszałek województwa opolskiego Andrzej Buła.
Projekt dotyczy trzech odcinków linii ważnych dla lokalnej komunikacji kolejowej Opolszczyzny: Nysa – Opole (nr 287), Opole – Kluczbork (nr 301 i nr 293) i Nysa – Brzeg (nr 288). Planowane na tych liniach prace zakładają poprawę warunków dla wykorzystania transportu kolejowego w komunikacji regionalnej oraz poprawę bezpieczeństwa i standardu obsługi podróżnych. Prace remontowo-rewitalizacyjne istotnie uzupełnią dotychczasowe efekty poprawy sieci kolejowej w województwie opolskim.
- PLK w ostatnich latach zrealizowały na terenie Opolszczyzny projekty za kwotę ponad miliarda zł. Główne linie kolejowe z Opola do Wrocławia, Częstochowy czy przez Strzelce Opolskie w stronę Gliwic i Katowic zapewniają już atrakcyjne czasy przejazdu i oczekiwany standard obsługi na peronach. Ważne są też linie lokalne, które trzeba odnowić. Najlepiej wskazać
je mogą gospodarze regionu będący jednocześnie organizatorami przewozów – mówi Marcin Mochocki, pełnomocnik Zarządu PLK.
PLK w perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020 przygotowuje na terenie woj. opolskiego także realizację projektów dotyczących linii: z Opola do Wrocławia przez Czarnowąsy i Jelcz; z Opola do Kędzierzyna-Koźla; z Kluczborka w stronę Oleśnicy i Wrocławia.
W 2014 r Polskie Linie Kolejowe zrealizowały w całej Polsce inwestycje za ponad 7 mld zł. Dzięki nim skrócił się czas przejazdu i poprawił standard obsługi pasażerów także na terenie Opolszczyzny. Obecnie przejazd z Opola do Warszawy trwa rekordowo krótko -3h. Krócej jeżdżą pociągi na zmodernizowanych liniach do Wrocławia, Częstochowy, przez Błotnicę Strzelecką do Gliwic oraz Katowic. Projekty inwestycyjne PLK obejmują ponad 500 km linii kolejowych położonych w całości bądź częściowo w obrębie województwa opolskiego. Łączna wartość tych projektów wynosi ponad 1 mld zł.