Elektryfikacja i skrócenie czasu przejazdu o kilkanaście minut - to główne cele modernizacji trasy z Lublina do Stalowej Woli. Za kilkanaście miesięcy powstanie studium, które pozwoli na przeprowadzenie modernizacji linii kolejowej. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z jego wykonawcą.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na przygotowanie studium wykonalności, które jest niezbędnym dokumentem potrzebnym do modernizacji linii kolejowej łączącej Stalową Wolę z Lublinem. Wartość umowy na opracowanie studium to blisko 1,8 mln zł. Prace mają się zakończyć do końca września 2016 r. Wykonawca to konsorcjum WYG Consulting (lider) i WYG International (partner).
Modernizacja trasy Lublin – Stalowa Wola jest jednym z 9 projektów, które PLK planuje sfinansować w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Pozwoli to na uruchomienie wschodniej magistrali kolejowej łączącej Rzeszów – Stalową Wolę – Lublin – Białystok i Olsztyn. Zarządca sieci kolejowej planuje rozpoczęcie prac budowlanych w 2017 roku.
Elektryfikacja i wymiana torów pozwoli głównie na usprawnienie ruchu towarowego w południowo – wschodniej części Polski. Dzięki elektryfikacji nie będzie potrzeby wymiany lokomotyw w pociągach towarowych jadących np. z Lublina do Przemyśla. Remont linii będzie oznaczał też korzyści dla połączeń pasażerskich. Wymiana torów pozwoli na podwyższenie prędkości maksymalnej pociągów do 120km/h dzięki czemu czas przejazdu po trasie liczącej ok. 100 km skróci się o kilkanaście minut.