W dniu 28 maja minął termin na składanie wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu ograniczonym na projekt i budowę drogi ekspresowej S8 od węzła "Marki" (bez węzła) do węzła "Radzymin Płd." w podziale na zadania: Zadanie I - Projekt i budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku I węzeł "Marki" (bez węzła) - węzeł "Kobyłka", Zadanie II - Projekt i budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku II węzeł "Kobyłka" (bez węzła) - węzeł "Radzymin Płd." Podpisanie umowy z wykonawcą na budowę obwodnicy Marek planowane jest na styczeń 2014 r..
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wykonawcy mogli złożyć „Wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu” na jedno lub dwa zadania, natomiast ofertę będą mogli złożyć tylko na jedno zadanie. Wpłynęło 25 wniosków, z czego: 4 w zakresie zadania I, 6 w zakresie zadania II oraz 15 w zakresie zadania I i II.
Droga ekspresowa S8 na odcinku Marki - Radzymin będzie posiadała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu oraz obustronny pas awaryjny. Dostęp do drogi będzie możliwy poprzez 4 węzły drogowe: Zielonka, Kobyłka, Wołomin i Radzymin Płd. W ciągu obwodnicy wybudowane zostaną obiekty inżynierskie, chodniki i ścieżki rowerowe, elementy bezpieczeństwa ruchu oraz obwód utrzymania drogi. W celu ochrony środowiska zrealizowane zostaną m.in. zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, nasadzenia zieleni, system odprowadzania i oczyszczania wód opadowych, zbiorniki retencyjne.
Inwestycja będzie realizowana w dwóch częściach. Pierwsza - od węzła "Marki" (bez węzła) do węzła "Kobyłka" - zostanie zrealizowana w 32 miesiące od dnia podpisania umowy. Druga –od węzła "Kobyłka" (bez węzła) do węzła "Radzymin Płd." - zostanie zrealizowana w ciągu 36 miesięcy od dnia zawarcia umowy, przy czym w ciągu 32 miesięcy zostanie oddany do ruchu nowy ciąg drogi S8, a 4 m-ce przeznaczone są na remont fragmentu starej DK nr 8.
Szacowny koszt inwestycji (wraz z dokumentacją i wykupem gruntów) to ok. 1,1 mld zł. Zakończenie prac przewidywane jest na drugą połowę 2016 roku.