PKP Polskie Linie Kolejowe modernizują połączenie z Wrocławia do Kłodzka i Międzylesia. Wkrótce rozpoczną się prace pomiędzy Strzelinem a Bardem Przyłęk. W planach jest także przebudowa torów na stacji Kłodzko Miasto. Całość inwestycji wyniesie ponad 25 mln zł.
Aktualnie trwają prace na odcinku pomiędzy Kłodzkiem Nowym a Międzylesiem. Ich zakres wymagał całkowitego zamknięcia tego odcinka linii. Na linii wykonywane są roboty torowe na odcinkach Kłodzko Nowe - Gorzanów oraz Bystrzyca Kłodzka - Bystrzyca Przedmieście - Domaszków. W kilku lokalizacjach na tych odcinkach przeprowadzona jest naprawa torów, obejmująca wymianę szyn, podkładów oraz mostownic. Wartość robót wynosi ok. 4,8 mln zł brutto. Wykonawcą jest firma Skanska.
Z kolei pomiędzy Strzelinem a Bardem Przyłęk od czerwca do października będzie prowadzony remont toru nr 1. Na odcinku 46 km zostaną wymienione szyny, podkłady i oczyszczony tłuczeń. PLK naprawi również jezdnię na 17 przejazdach. Koszt robót wyniesie 20,6 mln zł brutto. Wykonawcą robót jest Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej Dolkom z Wrocławia. Zakres prac na jednotorowym odcinku linii, pomiędzy Strzelinem a Kamieńcem Ząbkowickim, zaplanowano w okresie wakacyjnym - do 3 września.
Zarządca infrastruktury zamierza również przebudować tory na stacji Kłodzko Miasto. Dzięki temu, pociągi będą mogły tu kończyć i zaczynać kursy. Do końca roku ma powstać projekt budowlany oraz pozyskanie niezbędnych uzgodnień, opinii i decyzji umożliwiających realizację robót. Obecnie trwa ocena ofert, złożonych na wykonanie prac projektowych.