W ramach prowadzonej inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe przebudują stacje w Czempiniu, Mosinie, Puszczykówku oraz Luboniu, a także przystanki osobowe w Iłowcu, Drużynie Poznańskiej, Puszczykowie i Poznaniu Dębcu.
Wszystkie przebudowane perony zostaną również dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Na peronach wybudowane zostaną specjalne pochylnie bądź windy na platformy. Dzięki temu z peronów bez przeszkód będą mogły korzystać m.in. osoby niepełnosprawne na wózkach inwalidzkich, osoby starsze, czy opiekunowie z dziećmi w wózkach.
Na odcinku Poznań – Czempiń odbudowane i wybudowane zostaną obiekty inżynieryjne. W sumie będzie to 7 mostów, 14 przepustów, 8 przejść dla pieszych. Efektem wszystkich prac, od 2016 roku będzie skrócenie podróży z Czempinia do Poznania do 26 minut.
Poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym podniosą prace na przejazdach. Przebudowanych zostanie 17 skrzyżowań kolejowo - drogowych. W miejscu 12 będzie zmieniona organizacja ruchu - wybudowane zostaną 3 wiadukty kolejowe oraz 1 drogowy i drogi dojazdowe.
W ramach inwestycji planowana jest także budowa 18 km ekranów akustycznych, które ograniczą hałas pochodzący z linii kolejowej. PKP Polskie Linie Kolejowe wybudują także urządzenia oczyszczające wodę z torów. W ramach działań związanych z ochroną środowiska, w ustalonych wcześniej lokalizacjach, powstaną przejścia dla zwierząt.
Aktualnie prowadzone są prace dotyczące pierwszego etapu inwestycji. Trwają roboty budowlane na szlakach Czempiń – Mosina oraz Luboń – Poznań. Od października 2013 roku pociągi kursują już po jednym torze na szlaku Czempiń – Mosina oraz jednym Luboń – Poznań. Dobiegają końca prace na sąsiednich torach.
Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt projektu nr POIiŚ 7.1-5.1 „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań” wyniesie 940,16 milionów zł netto, z czego 667,16 milionów zł netto pochodzić będzie ze środków Unii Europejskiej.