PKP Polskie Linie Kolejowe modernizują linię nr 91 Kraków – Medyka. Prowadzone prace mają poprawić infrastrukturę kolejowej i przywrócić prędkość 120 km/h, natomiast przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych ma zwiększyć bezpieczeństwo w ruchu pociągów i samochodów.
Na stacji Łańcut trwa przebudowa peronu wyspowego, kompleksowa wymiana torów, remont przepustów, przebudowa sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Z kolei na szlaku Łańcut – Rogóżno prace trwają na jednym z torów, po drugim jest prowadzony ruch. Poza przebudową toru modernizowanych jest 10 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiadukty i 2 mosty. W dniu 14 września wykonawca zakończy prace na jednym torze i rozpocznie na sąsiednim. Przystanki między Łańcutem a Rogóżnem zyskają nowy standard obsługi podróżnych. W Głuchowie i Kosinie przebudowywane są perony. Powstaną na nich nowe wiaty, oświetlenie i oznakowanie.
Jeszcze w tym roku prace obejmą szlaki: Rogóżno - Przeworsk, Strażów - Łańcut, Radymno - Żurawica oraz stację Strażów. Przebudowa i montaż urządzeń sygnalizacji zwiększy poziom bezpieczeństwa na 8 przejazdach kolejowo-drogowych.
Rewitalizacji linii kolejowej E30 na odcinku Rzeszów – granica państwa rozpoczęła się w 2010 r. Poza pracami realizowanymi w 2013 r., planowane są kolejne w latach 2014-2016. Równocześnie trwa modernizacja trasy z Krakowa do Rzeszowa.