W siedzibie wrocławskiego oddziału GDDKiA, w czwartek 31 lipca 2014 r. konsorcjum firm Budimex i Heilit podpisało umowę na realizację odcinka S5 Poznań – Wrocław. Rozpoczęcie prac fragmentu drogi Korzeńsko bez węzła – Węzeł Widawa Wykonawca planuje po przekazaniu placu budowy na przełomie sierpnia i września br. Konsorcjum na realizację inwestycji będzie miało 30 miesięcy bez wliczania okresów zimowych tj. od 15 grudnia do 15 marca. Zakończenie budowy i oddanie drogi do użytku nastąpi w 2017 roku. Kontrakt opiewa na kwotę ponad 576 mln zł brutto.
Cała trasa od Korzeńska do Widawy będzie miała ok. 48 km. Konsorcjum zrealizuje jej pierwszy fragment o długości ok. 15 km. Umowa przewiduje projekt i budowę odcinka drogi szybkiego ruchu, w tym budowę dwóch węzłów Żmigródek i Żmigród oraz dróg dojazdowych zapewniających obsługę przyległego terenu. Wybudowany odcinek będzie posiadał dwa pasy ruchu w każdą stronę. Szerokość pasa rozdziału będzie dostosowana do możliwości poszerzenia jezdni o trzeci pas w przypadku zwiększenia natężenia ruchu.
W ramach inwestycji powstanie również 14 obiektów mostowych, do budowy których Wykonawca zużyje ponad 63 tys. msześc. betonu, 74 m pali wbijanych, 10 tys. ton stali zbrojeniowej czy ok. 9 tys. ton stali konstrukcyjnej. Ponadto zostaną zrealizowane urządzenia infrastruktury technicznej tj. kanalizacja deszczowa, sieć gazowa i oświetlenie oraz przepusty drogowe o funkcji hydrologicznej, ekologicznej i mieszanej czy dwa miejsca obsługi podróżnych tzw. MOP-y Morzęcino Wschód i Zachód. Jednocześnie przebudowana zostanie istniejąca sieć drenarska i rowy melioracyjne. Obecna zieleń zostanie poddana częściowej wycince, adaptacji i ochronie, natomiast w ostatnim etapie budowy Wykonawca uzupełni ją o nowy projekt.