Data dodania: 10/03/2015

Xcity Investment, spółka z grupy PKP planuje zagospodarowanie terenu w centrum stolicy. Na 2 ha terenie miałaby powstać inwestycja biurowa Centralna Park z 200-metrowym wieżowcem i hotelem. Szacowana wartość projektu to 350 mln euro.

PKP przymierza się do kolejnego projektu deweloperskiego, który zakłada zmianę funkcji istniejącej nieruchomości należącej do spółki. Centralna Park ma powstać w ścisłym centrum Warszawy - pomiędzy ulicami Chmielną, Żelazną, Alejami Jerozolimskimi i Aleją Jana Pawła II, na terenie o powierzchni 2 ha. Przedsięwzięcie zakłada realizację zabudowy nad torami kolejowymi. Według planów zagospodarowania dla tego terenu, na nieruchomości miałaby powstać zabudowa biurowa z lokalami handlowo-usługowymi, dostępnymi bezpośrednio z zewnątrz budynków. Możliwe byłoby również ulokowanie funkcji hotelowej.

PKP szacują wartość warszawskiego projektu Centralna Park na 350 mln euro, wiz. materiały inwestora

- Centralna Park może być jednym z ciekawszych projektów deweloperskich realizowanych przez Grupę PKP – mówi Piotr Ciżkowicz, członek zarządu PKP. – Inwestycja pozwoli na uzupełnienie dotychczasowej tkanki miejskiej w tej części Warszawy oraz wpłynie na poprawę estetyki terenu. Głównym atutem projektu będzie atrakcyjna lokalizacja zagospodarowywanej nieruchomości – jej bliskość do Dworca Centralnego, stacji metra oraz najważniejszych ciągów komunikacyjnych.

Głównym elementem koncepcji jest 200-metrowy wieżowiec, umiejscowiony na rogu Al. Jana Pawła II i Al. Jerozolimskich. Projekt zakłada funkcjonalne połączenie terenu inwestycji z Dworcem Centralnym oraz z przystankiem Warszawskiej Kolei Dojazdowej.

Proponowane rozwiązania architektoniczne zakładają, że kompleks będzie doskonałym miejscem do odpoczynku. Koncepcja zawiera liczne zielone pasaże, atria i miejskie place, które będą mogły z powodzeniem pełnić funkcję zewnętrznej poczekalni dla podróżnych, oczekujących na pociąg. W centrum kompleksu miałaby powstać piesza promenada, a w budynkach wiszące i dachowe ogrody.

Projekt znajduje się jeszcze na etapie planowania. Realizacja inwestycji mogłaby rozpocząć się w 2018 r. Przedsięwzięcie będzie skorelowane z remontem linii średnicowej.