W przetargu na budowę zachodniej obwodnicy Lublina w ciągu drogi ekspresowej S19 najkorzystniejszą ofertę złożył Budimex. Firma konkurowała z pięcioma innymi wykonawcami. Jej oferta przewiduje 19 miesięcy na realizację, 10 lat gwarancji i koszt realizacji 423 880 192,38 zł.
Jak informuje GDDKiA, brak odwołań od wyboru oraz pozytywny wynik kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych umożliwią podpisanie umowy na realizację inwestycji.
- W ramach inwestycji powstanie odcinek drogi ekspresowej S19 o długości 9,8 km, który pozwoli ominąć Lublin od strony zachodniej. Trasa rozpocznie się od wybudowanego na przecięciu S12, S17 i S19 węzła Lublin Sławinek i zakończy się na połączeniu w istniejącą DK19 w Konopnicy. Powstaną też dwa węzły: Lublin Szerokie (nazwa robocza Płouszowice, na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką 830) oraz Lublin Węglin (nazwa robocza Konopnica, na skrzyżowaniu z przebudowanym odcinkiem drogi wojewódzkiej 747) – podaje GDDKiA i dodaje, że do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych, od 15 grudnia do 15 marca.