Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaprosiła osiem firm do składania ofert na budowę obwodnicy Częstochowy w przyspieszonej formule negocjacji bez ogłoszenia. Z kolei Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie Salini Polska – byłego wykonawcy.
GDDKiA zakończyła pierwszy etap negocjacji bez ogłoszenia, które dotyczyły przede wszystkim formy kontraktu oraz zawartych w niej warunków i ryzyk po obu stronach umowy. Zaproszonych zostało sześć firm będących generalnymi wykonawcami trasy A1 w Polsce, tj.: Budimex, Berger Bau, Strabag, Pol-Aqua, Mirbud i Intercor oraz dwóch głównych podwykonawców odcinka F autostrady A1 - firmy Bud-Pol i Lemar. Wszystkie osiem przedsiębiorstw zostało zaproszonych do składania finalnych ofert. Będą przyjmowane do 11 czerwca br.
- Równolegle do trwających negocjacji realizowaliśmy dalszą inwentaryzację placu budowy oraz przygotowanie dokumentacji przetargowej. Kolejnym krokiem będzie otrzymanie ofert i wyłonienie najkorzystniejszej z nich oraz podpisanie umowy z wykonawcą. Dzięki oparciu procedury wyboru wykonawcy na trybie negocjacji bez ogłoszenia, na co pozwalają i co regulują przepisy ustawy Prawo zamówień publicznych, rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest jeszcze przed końcem sierpnia. Ma to pozwolić na realizację pilnych prac zabezpieczających już wykonanego zakresu inwestycji – podaje GDDKiA.
Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie Salini Polska na tryb wyboru wykonawcy prac zabezpieczających w formie negocjacji bez odwołania. Firma domagała się wstrzymania rozpoczętej procedury i nowego ogłoszenia postępowania przetargowego, w którym mogłaby brać udział. Podpisanie umowy z nowym wykonawcą planowane jest na sierpień br.