Firma Alpine Bau GmbH poinformowała, że podtrzymuje decyzję o rozwiązaniu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad umowy z dotyczącej budowy mostu MA532 na autostradzie A1.
Alpine Bau potwierdza, że jest nadal otwarta jest na konstruktywną dyskusję z Generalną Dyrekcją na temat możliwości zakończenia projektu. - Niestety, metoda napraw, forsowana dotąd przez GDDKiA nie daje szans na szybkie rozwiązanie problemu, a także jest nieracjonalna z profesjonalnego punktu widzenia – uważa Karolina Szydłowska, rzecznik prasowy Alpine Bau.
- To, że GDDKiA realizuje teraz gwarancję bankową, stanowi dla nas jasny sygnał, iż nie jest zainteresowana polubownym, korzystnym dla wszystkich rozwiązaniem. Nie będziemy zaskoczeni, jeśli okaże się, że sama GDDKiA ma na myśli zerwanie kontraktu - powiedział Arnold Schiefer, prezes Alpine Holding GmbH.
Firma odnosi się również doniesień, według których za decyzją Alpine o wycofaniu się z umowy z GDDKiA stoją problemy finansowe. - Już w marcu bieżącego roku firma porozumiała się z FCC (firmą-matką Alpine) oraz wierzycielami, uzgadniając plan restrukturyzacji. Obowiązuje on do 2015 roku, zapewniając niezbędne finansowanie, stabilizując pozycję Alpine i tworząc podstawy do budowania stabilnej przyszłości firmy. Nie zmienia to faktu, iż Alpine nie może dłużej finansować polskich projektów infrastrukturalnych, a w odpowiedzi na niewłaściwe działania GDDKiA, zrobi wszystko, by bronić stabilności finansowej firmy – czytamy w oświadczeniu.
- Nie dopuścimy do upadłości naszej firmy, jak to spotkało już liczne polskie firmy budowlane, które w przeszłości poniosły konsekwencje postępowania GDDKiA – podkreśla Arnold Schiefer.