GDDKiA rozstrzygnęła przetarg na budowę 10 km trasy drogi ekspresowej S19 na odcinku od węzła Rzeszów Południe do węzła Babica. Za najkorzystniejszą została uznania oferta konsorcjum Mostostal Warszawa i Acciona Construcción, które wyceniło kontrakt na 2,23 mld zł.
Teraz dokumenty przetargowe zostaną przesłane do kontroli uprzedniej Urzędu Zamówień Publicznych (UZP). Jeśli nie zostaną złożone odwołania, a kontrola uprzednia zakończy się bez uwag, GDDKIA wezwie wykonawcę do przedłożenia gwarancji należytego wykonania umowy i przystąpi do podpisania umowy.
Odcinek od węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) do Babicy realizowany będzie w systemie „projektuj i buduj”. Realizacja inwestycji planowana jest na lata 2020-2025. W ramach projektowanego odcinka przewidziano wykonanie obiektów inżynierskich, w tym tunelu o długości ok. 2 km, pięciu estakad, dwóch wiaduktów nad S19 oraz trzech przejść dla zwierząt i jednego przejazdu pod S19. Wykonany zostanie także węzeł Babica. Droga o długości ok. 10,3 km będzie posiadać przekrój poprzeczny dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Na zrealizowanie zadania wykonawca będzie miał 54 miesiące, 21 miesięcy potrwa projektowanie, 33 miesiące przewidziano na roboty budowlane.
Droga ekspresowa S19 w województwie podkarpackim będzie miała docelowo długość ok. 169 km. 30,2 km - od w. Sokołów Młp. do w. Rzeszów Płd. - zostało oddane do ruchu. W realizacji jest 54,2 km trasy, w przygotowaniu jest 85,2 km.
Budowa odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) do Babicy jest częścią międzynarodowej trasy Via Carpatia. Obecnie na Podkarpaciu w realizacji jest ponad 54 km S19, kolejne 85 km jest w przygotowaniu.